Tujuan utama dari filter oli vakum oli turbin adalah untuk menangani oli turbin yang tidak memenuhi syarat, terutama cocok untuk oli turbin yang sangat teremulsi, yang dapat dengan cepat dan efisien menghilangkan kelembapan, gas, dan kotoran dalam oli, sehingga indikator kualitas oli Capai standar oli baru untuk memastikan pengoperasian unit turbin uap yang aman. Lantas, bagaimana cara menggunakan filter oli vakum oli turbin? Ini adalah pertanyaan yang ingin diketahui banyak pengguna.
Chongqing Tongrui Filtration Equipment Manufacturing Co., Ltd.memiliki spesialisasi dalam R&D dan produksi mesin filter oli selama beberapa dekade. Peralatan tersebut telah dijual ke luar negeri dan memecahkan masalah pengoperasian filter oli dan pemurnian oli yang tak terhitung jumlahnya.
Mari pelajari cara menggunakan filter oli vakum oli Turbin bersama-sama:
1.Sambungkan pipa saluran masuk oli peralatan ke saluran keluar oli tangki oli yang dirawat, dan sambungkan saluran keluar oli ke saluran masuk oli di atas tangki oli yang dirawat.
2.Buka kotak listrik, periksa apakah semua komponen listrik sudah lengkap, apakah kendor atau lembab, bersihkan kotoran, dan sambungkan catu daya utama dan kabel arde. Tutup sakelar daya utama.
3.Buka katup isolasi di depan separator air dan katup isolasi di bawah, katup refluks di bawah demister, katup isolasi di bawah kondensor, dan katup isolasi di depan filter halus. Semua katup lainnya ditutup.
4.Nyalakan pompa vakum dan mulai bekerja, lampu indikator operasi pompa vakum menyala, dan amati bahwa tekanan negatif pengukur vakum mencapai nilai yang ditentukan; (umumnya mendekati -0.08MPa sudah cukup) Setelah pompa vakum berjalan normal, buka katup saluran masuk oli, amati silinder vakum, dan tunggu oli masuk ke bagian belakang silinder vakum Pemanas dapat diaktifkan.
5.Setelah pompa oli berjalan normal, atur suhu pengatur suhu. Untuk metode pengaturan suhu, silakan merujuk ke buku petunjuk pengontrol suhu. Jika suhu oli lebih rendah dari nilai yang ditetapkan pengontrol suhu dan level oli di pemanas mencapai titik kontrol sensor, pemanas akan mulai memanas.
6.Saat level oli mencapai jendela bawah silinder vakum, buka katup saluran keluar oli dan nyalakan pompa pembuangan oli. (Pada awal penggunaan, karena bagian dalam mesin basah atau air dalam oli terlalu banyak, Anda dapat sedikit membuka katup udara untuk mengurangi kevakuman dan menghilangkan buih.) Jika kandungan air oli turbin adalah terlalu besar, Anda harus memperhatikannya selama penggunaan normal. Saat busa oli naik, busa oli tidak boleh melebihi jendela atas, agar tidak masuk ke pompa vakum dan menyebabkan kegagalan. Setelah mesin berjalan normal, tutup intake valve. Dalam operasi normal, perlu untuk mengontrol kenaikan kecil busa minyak dan mengontrol tingkat vakum sekitar -0.08MPa.
7.Setiap kali mesin bekerja untuk pertama kali, untuk mengoperasikan filter oli sesegera mungkin untuk memastikan bahwa oli memenuhi syarat, katup sirkulasi harus dibuka untuk sirkulasi internal.
8.Menurut kondisi spesifik dari kondisi kerja, katup pengatur akan dibuka atau akan ditutup (kondisi pabrik adalah 0 ketinggian, saluran masuk oli horizontal) untuk memastikan keseimbangan dasar saluran masuk dan keluar oli.
9.Dalam keadaan darurat selama pengoperasian, Anda dapat langsung menekan tombol berhenti darurat SBRS, dan mesin akan berhenti bekerja; jika Anda perlu melanjutkan pekerjaan, putar tombol berhenti darurat ke kiri untuk mengatur ulang, dan mesin akan mulai bekerja kembali.
